4 4 회로 보호 밸브 사용을위한 팁에는 주로 다음 측면이 포함됩니다.
● 압력 조정 방법 :
측정 및 조정을 위해 전문 압력 테스트 도구를 사용하십시오. 차량이 고정되어 있는지 확인하고 핸드 브레이크를 당기십시오. 일반적으로 표시되거나 명확하게 표시되는 4 회로 밸브에서 조정 나사를 찾으십시오. 적절한 도구 (예 : 렌치)를 사용하여 조정 나사를 조심스럽게 돌리십시오. 시계 방향 회전은 압력을 증가시키고 시계 반대 방향으로 회전하면 압력이 줄어 듭니다. 조정은 단계적으로 그리고 작은 단위로 이루어져야합니다. 각 조정 후 압력 테스트 도구를 사용하여 필요한 압력 값에 도달 할 때까지 실제 압력을 측정하십시오.
● 전달 :
안전은 주요 고려 사항입니다. 작동 중에 브레이크 시스템 고장이나 사고를 유발할 수있는 동작을 피하십시오. 사용 된 압력 테스트 도구가 정확하고 신뢰할 수 있으며 보정되어 있는지 확인하십시오. 조정 과정에서 각 브레이크 회로의 작업 조건에주의를 기울여 특정 회로의 비정상적인 압력을 방지하십시오. 조정이 완료되면 제동 효과 및 브레이크 밸런스를 다른 속도로 포함하는 포괄적 인 제동 성능 테스트를 수행하십시오.
● 4 회로 회로 보호 밸브의 작업 원리 : :
4 회로 보호 밸브는 실제로 전체 차량 공기 회로를 상호 연결되고 독립적 인 4 개의 회로로 나누는 5 방향 커넥터입니다. 회로가 실패하면 다른 회로의 정상 작동 및 인플레이션에 영향을 미치지 않습니다. 그것은 일방 통행 밸브와 바이 패스 홀을 통해 각 회로에 압축 공기를 분배하고, 사전 설정 개구 압력에 도달하면 밸브가 열리고 스프링 힘에 대한 다이어프램이 팽창시키고 압축 공기가 대응하는 것을 통해 다른 회로로 흐릅니다. 포트. 회로가 실패하면 다른 회로의 공기는 동적 폐쇄 압력에 도달 할 때까지 실패한 회로를 보충하여 스프링 힘이 밸브를 닫아 다른 회로를 보호합니다.
