4 개의 회로 보호 밸브에 5 개의 밸브가있는 이유는 공기 회로 시스템의 안전성과 신뢰성을 보장하는 것입니다.
4 개의 회로 보호 밸브는 실제로 5 방향 조인트로, 전체 차량 공기 회로를 5 개의 밸브 (또는 채널)를 통해 4 개의 상호 연결 및 독립 회로로 나눕니다. 이 5 개의 밸브의 기능은 다음과 같습니다.
Air inlet : 압축 공기는이 포트를 통해 4 개의 회로 보호 밸브로 들어간 다음 바이 패스 홀과 일방 통행 밸브를 통해 시스템의 4 개의 회로로 들어갑니다.
Pive 채널 :이 5 개의 채널은 각각 4 개의 회로와 1 개의 바이 패스 홀을 연결합니다. 회로가 실패하면 시스템의 정상적인 작동을 보장하기 위해 우회 구멍을 통해 다른 회로의 공기가 계속 공급 될 수 있습니다.
4 회로 보호 밸브의 작동 원리는 공기압을 조정하여 각 회로를 보호하는 것입니다. 회로가 세트 개구 압력에 도달하면 밸브가 열리고 다이어프램이 스프링 힘에 부풀어 오르고 압축 공기가 해당 회로로 유입 될 수 있습니다. 회로가 실패하면 동적 폐쇄 압력에 도달 할 때까지 다른 회로의 공기가 바이 패스 구멍을 통해 보충됩니다. 현재 스프링 힘은 밸브를 닫아 다른 회로의 정상적인 작동과 인플레이션을 보호합니다.
이 설계를 통해 4 회로 보호 밸브는 공기 압력을 전환 할뿐만 아니라 압력 조절 및 전환의 역할을 수행하여 회로가 실패하면 다른 회로의 정상 작동 및 인플레이션에 영향을 미치지 않도록합니다.
