Height 밸브는 주로 에어 스프링 (에어백)이있는 차량 서스펜션 시스템에 주로 사용되며 그 구조는 다음과 같은 주요 부분을 포함합니다.
Height 제어 메커니즘 : 차량 높이의 변화를 감지 할 책임이 있습니다. 차량의 정적 부하가 증가하거나 감소하면 제어 메커니즘은 흡기 및 배기 메커니즘을 시작하여 해당 인플레이션 또는 배기 작업을 수행합니다.
intake 및 배기 메커니즘 : 높이 제어 메커니즘의 지침에 따르면, 에어 스프링이 내부 압력을 조정하기 위해 팽창하거나 소진되어 차량의 높이를 제어합니다.
delay 메커니즘 : 인플레이션 및 배기 공정의 원활한 진행을 보장하고 차량 높이의 빠른 변화를 방지하며 운전 편의를 향상시킵니다.
Height 높이 밸브의 작동 원리는 차량의 정적 하중의 변화를 기반으로합니다. 차량의 하중이 증가하면 공기 스프링의 공기 압력이 충분하지 않아 스프링이 압축되고 차체의 높이가 감소합니다. 현재 높이 제어 메커니즘은 흡기 메커니즘을 시작하여 공기 스프링을 팽창시켜 원래 높이로 복원합니다. 반대로, 차체의 하중이 감소하면 공기 스프링의 공기 압력이 과도하고 스프링이 연장되고 차량 몸체의 높이가 증가합니다. 현재 배기 메커니즘은 과도한 공기를 배출하고 공기 스프링을 균형 잡힌 상태로 복원하기 시작합니다.
높이 밸브의 구성 요소에는 주로 신체와 커넥팅로드 및 슬리브가 포함됩니다. 이 부품은 함께 작동하여 높이 밸브가 차체의 높이를 정확하게 감지하고 조정하고 편안한 운전 경험을 제공하며 휠 충격으로 인한 손상으로부터 도로를 보호 할 수 있습니다.
